Il Team di Formula Uno Mercedes-AMG Petronas, che nella stagione 2021 ha scritto la storia conquistando l’ottavo Campionato Costruttori FIA Formula One^TM consecutivo, ha presentato il 18 febbraio scorso la propria vettura da corsa 2022 a Silverstone, in Inghilterra, in vista del primo weekend di gara della nuova stagione che avrà inizio il prossimo 18 marzo in Bahrain.

Con la vettura di quest’anno, dal nome Mercedes-AMG F1 W13 E Performance, si è voluti tornare alla tradizione delle Frecce d’Argento reintroducendo l’iconica tinta Stirling Silver.

Andrew Moody, Responsabile della Divisione Paint and Graphics del Team di Formula Uno Mercedes-AMG Petronas, ha detto: “Il ritorno all’argento – quella tonalità Stirling Silver immediatamente riconoscibile ed esclusiva per il nostro Team – coincide con la modifica del regolamento tecnico più significativa in questo sport nell’arco di una generazione. È un passo importante per il team di Brackley e Brixworth, così come lo è per i nostri fan, perché si tratta di una tinta che è nel nostro DNA di squadra ed è una parte integrante della nostra storia”.

Una solida collaborazione

Per garantire che l’auto fosse all’altezza delle aspettative, il Team si è voluto affidare a Spies Hecker, uno dei marchi globali refinish premium di Axalta – tra i leader mondiali nel settore della produzione di vernici liquide e in polvere e fornitore ufficiale del Team da oltre otto anni.

“Il verde PETRONAS Green che era stato sviluppato appositamente ed introdotto lo scorso anno è ancora presente, abbiamo poi anche un nuovo rosso più intenso per il nostro Principal Partner INEOS, cui è stato dato il nome INEOS Bright. Si tratta di una tinta vivace capace di risaltare davanti alle telecamere”, dice ancora Andrew.

Quest’anno il musetto presenta tutti e quattro i colori: Stirling Silver, Midnight Black, PETRONAS Green e INEOS Bright ed include anche l’iconica stella Mercedes aerografata in formato più grande. L’aumento delle dimensioni della stella ha fatto sì che, per garantire sempre un risultato perfetto, Andrew e il suo team abbiano dovuto adattare il loro processo di lavorazione multi-fase.

Anche quest’anno continua l’evoluzione delle ormai familiari linee di flusso introdotte per la prima volta nel 2017. Il verde è racchiuso dal nero e le linee che corrono lungo la parte inferiore del musetto, del telaio e dei pod laterali hanno nuovamente una forma netta sui bordi con una maggiore pulizia del look d’insieme della livrea.

Un altro cambiamento evidente nella livrea 2022 sono le stelle più grandi sulla porzione di carrozzeria che copre il motore.

“Nonostante il cambiamento che ha riguardato le stelle, il nostro tributo a Niki Lauda è sempre presente, vi è infatti una stella rosso brillante su entrambi i lati del telaio appena dietro il poggiatesta del guidatore, sotto il roll hoop. Queste stelle sono dipinte e non applicate come molti credono”, dice ancora Andrew.

Completamente nuova ma sempre sostenuta dall’affidabilità

A causa delle modifiche al regolamento il 98% della monoposto è diverso rispetto al 2021, quindi Andrew e il suo team hanno dovuto fare i conti non solo con una nuova livrea, ma anche con la verniciatura di componenti aerodinamici completamente nuovi in tempi piuttosto ristretti in previsione della presentazione. Ed è qui che l’affidabilità di Spies Hecker entra in gioco.

Il reparto verniciatura usa tutta una serie di prodotti Axalta Spies Hecker, iniziando con l’ancorante Priomat^® Wash Primer 4075 e proseguendo quindi con il Permasolid^® HS Vario Primer Surfacer 5340, un fondo isolante alto solido, o con il fondo da carteggiatura alto solido ad essicazione rapida Permasolid^® HS Performance Surfacer 5320. Per le tinte della livrea si usa la base opaca Permahyd Hi-TEC 480 per poi finire i componenti con il trasparente alto solido Permasolid^® HS Optimum Plus Clear 8650 o con il trasparente Permasolid HS Race Clear 8700. Se poi la velocità della lavorazione diventa un fattore essenziale, il team di Andrew sceglie di utilizzare il trasparente Permasolid Speed-TEC Clear Coat 8810.

Olaf Adamek, Refinish Brand Manager di Axalta, ha detto: “Come tutti i tifosi del team, noi di Axalta siamo stati entusiasti di vedere la nuova monoposto e la nuova livrea. Il ritorno all’argento è emozionante, soprattutto alla luce della nuova era della F1 che si apre in questa stagione, e sappiamo che la vettura avrà un look straordinario mentre difende il titolo del Campionato Costruttori. Seguiremo questa nuova stagione e faremo il tifo per il Team”.

Per maggiori informazioni su Spies Hecker, vi invitiamo a visitare il sito www.spieshecker.it e per seguire il Team di Formula Uno Mercedes-AMG Petronas il sito www.mercedesamgF1.com.