Quando un cliente parla di un acquisto con tanta enfasi si resta sempre colpiti. “Quando fai un contratto con Symach non stai solo acquistando attrezzature per carrozzeria”, ha infatti affermato Steve Knox, direttore generale di CARSTAR Fredericton. “Stai acquistando un modello di business completamente diverso per la riparazione.” “Le apparecchiature Symach sono progettate per ridurre drasticamente i costi della riparazione e aumentare l’efficienza in carrozzeria”, ha affermato Osvaldo Bergaglio, CEO di Symach. “Abbiamo aiutato CARSTAR Fredericton a creare una nuova carrozzeria che utilizzi il processo di riparazione FixLine, che aiuterà l’azienda ad aumentare la produttività e ridurre il costo del lavoro per riparazione.”

CHI E’ CARSTAR

CARSTAR Fredericton, di proprietà di Roy Kennedy, gestisce due sedi. Da quando hanno installato le apparecchiature Symach nella loro nuova sede a luglio, Knox ha dichiarato di aver già sperimentato una maggiore efficienza. “Uno dei maggiori vantaggi è il risparmio di tempo”, ha detto Knox. “Una carrozzeria convenzionale deve programmare da due a mezzo a tre giorni per effettuare un lavoro di 10 o 11 ore. Con le attrezzature Symach lo stesso veicolo può ora essere pronto all’ora di pranzo del giorno stesso in cui è entrato. ” “Questo si realizza non attraverso un lavoro più duro o modi più impegnativi di fare le cose, ma attraverso l’uso intelligente delle loro attrezzature. È notevole “, ha detto.

NUOVE AUTO NUOVE ATTREZZATURE

Le auto costruite oggi non sono più le stesse di quelle costruite 20 o 30 anni fa. Poiché sono molto più sofisticate, è importante creare una struttura di riparazione in grado di soddisfare le nuove esigenze e le apparecchiature Symach lo fanno. Il team CARSTAR Fredericton è stato particolarmente colpito dalla Spraytron di Symach, che struttura il flusso del lavoro attraverso la cabina di verniciatura. “SprayTron è la più innovativa tra le nuove generazioni di cabine di verniciatura sul mercato”, ha affermato Bergaglio. “È performante, automatizzata ed è costruita con il miglior bruciatore, i migliori ventilatori e il miglior materiale disponibile. Può funzionare come una cabina di verniciatura convenzionale usando aria calda dal bruciatore o con onde radianti utilizzando un robot e può effettuare 8-10 cicli di verniciatura al giorno.”

PIACE ANCHE AI CLIENTI

CARSTAR Fredericton ha anche rilevato che i clienti sono molto colpiti da quanto la struttura sia pulita e professionale. “È quando vedono il centro di riparazione che rimangono davvero stupiti e si sentono sicuri ed entusiasti del fatto che la loro auto sia lì piuttosto che in una carrozzeria convenzionale,” dice Steve. “Sembra una sala operatoria tanto è pulita, l’illuminazione è fantastica e tutto è brillante.”
Knox ha detto che la finitura su ogni superficie ti fa venire voglia di passarci sopra il dito e sentire al tatto la differenza.