Pochi giorni fa sia BYD sia Tesla hanno reso pubblici i dati delle immatricolazioni del terzo trimestre 2023: BYD ha immesso sul mercato 824.001 veicoli, di cui 431.603 auto private full electric. Nello stesso periodo, invece, Tesla ha venduto 435.059 auto, tutte elettriche ovviamente. In questo trimestre le vendite di veicoli elettrici puri di BYD hanno raggiunto l’impressionante percentuale del 99,21% delle vendite di Tesla, segnando il volume di vendite più vicino nella storia dei due marchi. Le vendite di Tesla per questo trimestre sono aumentate del 26,5% su base annua, ma sono diminuite del 6,7% rispetto al trimestre precedente e il mercato tedesco preoccupa non poco. Al contrario, le vendite di veicoli elettrici puri di BYD sono aumentate del 66,9% su base annua e del 22,6% su base mensile in questo trimestre. Il tasso di crescita di BYD ha superato quello di Tesla nel terzo trimestre. Secondo l’attuale tendenza di crescita, le vendite di veicoli elettrici puri per passeggeri (senza truck e autobus) di BYD supereranno probabilmente quelle di Tesla sul volgere di quest’anno.