La decima edizione del Road Safety Performance Index Report, realizzato dal Consiglio Europeo per la Sicurezza dei Trasporti (ETSC), evidenzia un trend di crescita degli incidenti stradali mortali in Europa. Lo studio, al quale ha partecipato anche l'Automobile Club d'Italia, registra un +1.3% di incidenti gravi nel 2015 rispetto all'anno precedente, ovvero 26.300 decessi, La UE si è posta l'obiettivo di dimezzare il numero degli incidenti entro il 2020, quindi una riduzione del 10% ogni anno a partire dal 2015.

Non tutti gli Stati europei sono allineati su questi valori. Tra le nazioni più virtuose, si registra un -20,4%, l'Estonia -14,1%, l'Irlanda -14%, la Lettonia -11.3% e la Lituania -11%, la Polonia -8.2%, la Svezia -4.1%, Gli Stati nei quali invece la crescita può essere definita preoccupante sono Cipro + 26,7%, Finlandia +13.5%, Croazia +13%, Slovenia +11%, Austria 10,5% e Malta +10%. L'Italia con il suo +1.4% rientra nella media europea, con 3.430 vittime, 49 in più rispetto al 2014. Nel nostro Paese, nonostante siano aumentate le sanzioni per eccesso di velocità, secondo lo studio europeo diminuiscono i controlli sul tasso alcolemico degli automobilisti, in rapporto alla popolazione registriamo la cifra più bassa d'Europa. Risulta invece stabile al 2.5% la percentuale di guidatori ai quali è stato contestato un valore di alcool nel sangue superiore ai limiti previsti.