Il richiamo di airbag Takata assume proporzioni enormi, configurandosi come il più grande richiamo automobilistico di tutti i tempi. Le auto che montano i dispositivi difettosi sono infatti salite a circa 40 milioni, superando nettamente le precedenti previsioni di 29 milioni. Il surplus

sarebbe dovuto al coinvolgimento di un numero di dispositivi che non avrebbe al proprio interno l'essiccante. La Casa auto più colpita è Toyota, che dovrà far rientrare in officina circa 15 milioni di vetture. Ma il richiamo riguarda anche Costruttori quali FCA, BMW, Mercedes, Mazda.

La pericolosità degli aribag Takata è legata al fatto che l'esplosione improvvisa potrebbe avere un forza tale da mandare in frantumi la sede di montaggio di metallo: in pratica una “bomba” che esplode nell'abitacolo. Il maxi-richiamo sta portando Takata vicina al crak finanziario, a causa di cause e risarcimenti. Attualmente si contano 11 decessi e 140 feriti in tutto il mondo.